桃花源记手游卡69攻略 桃花源记药师翅膀学什么好?公平吗?

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桃花源记手游卡69攻略

桃花源记药师翅膀学什么好?公平吗?

桃花源记药师翅膀学什么好?公平吗?

药师前期也就是69以前治疗量很低需要暴击来弥补所以学暴击很有必要,80级后可以换成速度加治疗。
如果元神高的话可以学速度打上符也能加1100以上的血。

退休的中老年朋友出去旅游的话,有哪些地方推荐?

中老年朋友去玩,更应该把重心放在整个旅程的感受上,如果要只寻找一个去了此生无憾的景点,那是在折腾你的旅程。而更适合中老年去的旅行,我想到邮轮。
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对于题主的问题,我认为首先要纠正一点。旅行不是简单看一个个景点的集合,而是一段在路上的感受和回忆。所以,与其说说哪些景点去了终生无憾,我更建议是跳出来,聚焦在旅途的感受上。
对于中老年朋友,有哪些类型的旅途和感受是更适合他们的呢?
我想到的第一个答案,是邮轮!
邮轮在中国旅游业界有点畸形发展,很多年轻游客都会说,觉得船上满满的都是中国大妈。但是我们不妨从另一个角度看,邮轮这种旅行,的确非常适合中老年游客。而中国游客对邮轮的总体认识水平,有时是“肤浅”的。邮轮并不单单是坐船去某一个目的地的旅行,也不是只有坐着排水量XXX的大船在海上航行,才叫作邮轮旅游。
误区一,哪里才是目的地?邮轮就是目的地,这个是国人仍未普及的观念。在说起邮轮旅行的时候,大家都会用这样的句式开场“我坐邮轮去了日本/菲律宾……”,而很少游客会用这样的句式“我假期去了歌诗达/丽星……邮轮旅行。”
不少人都会有这样的错误观念,邮轮是一种交通工具,重点不是我在这船上的度假时光,而是我坐船去了某某地方。所以,我们这些旅游从业者经常会碰到类似的问题:由于天气原因,邮轮无法靠港,行程需要改成海上航行,而船上的游客很多不接受这样的安排和邮轮公司的补偿措施,有些更会通过媒体“爆料”,希望解决这种“不合理”的处理。
绕开邮轮公司补偿方案等问题,我们可以从这些现象里见到的是,大家的焦点都放在了靠港目的地上。但是,我建议中老年游客可以考虑邮轮旅行,是因为邮轮本身是一个目的地,其舒适性和休闲性相当高,也非常适合中老年的身体特点。把邮轮作为目的地,中老年游客可以享受一个完美的航行假期。
很多中老年游客会比较抗拒长途旅行,他们很多是恐惧长途飞行的不舒适体验。纵观现在所有交通方式,邮轮的确是最舒适的,因为它完美地把你的休息和路上的时间想结合。
你有没有想过90天环游地球?你渴望但是又恐惧路上的奔波折腾?……这些就只有邮轮可以实现。日本就有个邮轮公司,定期提供90天环球航行的路线,这样住在游船上,躺着从海路环游世界,应该是一个最舒适的方式了。除了舒适以外,有时邮轮旅游还能有其它方式的旅行难以取代的体验。例如这个环球航行路线,其中一期是安排了邮轮穿越巴拿马运河。这种穿越世纪工程的体验,不是飞行可以做到的。在舒适之余能有这些不一样的体验,对于人生过半的中老年游客而言,其意义更大了。
尤其是像环球航行这种旅行时间长的旅途,相对而言,时间灵活度和财产可支配度更高的中老年游客更能胜任了。而像我等工薪族,真的只能等到退休才能考虑这样的旅程。
误区二,必须是海?准确地说,在海上航行的叫作“邮轮”,而在内河行驶的则是“河轮”。不管是在海上还是内河,它舒适的度假方式,都使得它适合中老年旅游。而在欧洲,很早在内河行驶的河轮就成为游览欧洲多国的最佳旅行方式,并且已经兑变为一种高享受、高体验度的旅行方式。
河轮对于游览密集型文化类线路非常胜任,而一般中老年游客也更喜欢文化类旅行。他们的需求是,用一种轻松的方式转移在各个文化景点之间,有更多的时间进行文化类探索,行程舒适不紧凑。
我想到比较经典的,还有埃及的尼罗河河轮。游客通常选择从阿斯旺到卢克索段,通过约3晚的内河邮轮旅行,来完成沿途埃德芙神庙、孔翁坡神庙、卡纳神庙、卢克索神庙等各个文化景观的探索。这样安排旅程的最大好处,除了可以看到每个时段的尼罗河以外,还能有上岸即是景点,游览后即进酒店,中途无需拉车的优点。其体验度无疑非常高。尤其是埃及天气偏干和热,中老年游客在烈日下户外活动体力透支严重,而这样的旅途即可为他们提供更舒适的方式。
当然,除了邮轮,其实还有很多旅行适合中老年游客,例如文化型旅行、观景型旅行。重点放在体验度和舒适性上,对于他们而言更为合适。
如果让你安排家中长者的旅行,你会选择邮轮吗?