伞形取暖器的弊端
伞齿传动的优点和弊端？
伞齿传动的优点和弊端？
优点：
齿轮传动的优点它都有。传动平稳，速度均匀等等。
独特的优点是能实现垂直交叉传动，改变运动方向。满足这样的需求。
缺点：
齿轮加工相对比较难，需要专用的加工设备。成本比较高。
该传动副，至少有一个是处于悬臂状态，刚性相对比较低。
安装调整要求高。
轴传动的优点及缺点？
答案是
所谓轴传动就是联轴器 的传动，其中包括牙嵌、齿轮 、弹性、万向连轴、梅花接轴等联轴器，其传动效率高于其他任何传动形式，主要是不发生相对滑动位移，也就不产生热量，其效率可达99 。
轴传动由于轴的转动方向垂直于车子的前进方向，旋转时会出现横向扭矩，使车子象轴转动的反方向倾斜。转速越高，这个力矩越大，所以轴传动不适合高速车，因为轴传动的车在急加速的时候会有一个不小的向右倾斜力，（听说只有摩托古滋有个什么技术可以反相抵消）对于对加速性能要求很高的车来说，如果采用轴传动可能一把油门，车子就要侧翻。所以跑车基本没有轴传动的。
优势
轴传动优点确实很多，但是很多人想当然认为相交轴齿轮传动效率低，这是直觉，但有机械常识的人都知道常用的双曲锥齿轮传动效率在95左右，密闭式的会更高，自行车上要使用两对，效率大概在90。链条的效率看似非常高，实际上一般也就是 90 左右，自行车使用开放式链条，相对会更低一点，加上链条效率随链条拉长而降低，所以轴传动在效率上绝对不输链传动。
1、容易操作：简单的扭转控制转移方便，响应和运营独立骑车，这样你可以随时改变方式，即使在完全停止。
2、更安全：没有链条脱落，没有链咬衣服。3、清洁：轴和齿轮是完全封闭的，没有油、油脂接触手或衣物。
4、较低的维护：全封闭，耐用锥齿轮免受影响。
5、顺利的：液体转移和齿合传动装置结合起来创造更流畅的骑车和转移。
6、容易运输：容易装卸，无链不会有油脂弄脏手上和衣服。
7、降低固有成本：增加耐用性和大大减少维修计划意味着更少的服务和维修成本。
缺点：
一、多年以来广大人民群众已经接受了链传动自行车，轴传动不得民心，销量少必然导致造价很高，因此不便于普及；
二，轴传动系统本身很重，现在的内三速系统常用在通勤车，重量无所谓可以接受，但比赛车的重量斤斤计较，哪怕最新的13速轴传动重量也不会比DA更轻，不要说Etap了；
三，常见轴传动是一个封闭系统，免于维护，但在赛场上一但造成摔车，出现故障，细腻的齿轮系统自己必定无法调节，哪怕是13速轴传动的开放系统，一旦轴有轻微错位，必然影响使用，且无法通过手动调节变速器这种简单的方式自行解决。
而链轮的转动方向和车子的前进方向一至，产生的力矩只是使车头向上抬，对高速行驶影响不大。轴传动特点是经久耐用，制造成本高，材质要求也极高，加工难度较大.链传动特点是成本低，维护简单，不耐用。
轴传动最大的优点是不会被拉长而需要调整轮距,无油污染基本上可以免维护,而且损耗小驱动效率高~! 但却没有链条的吸震效果,车身的震动直接传给骑士的身体.加大油门时后部有产生发转矩现象(转矩的反作用现象----急加速或急减速时车身会向轴传动旋转的相反方向倾倒).没有人采用轴传动.而且轴传动相对链传动重~! 但今天己研制出新款的轴传动减倾的减震系统~!(由于轴传动两端都装有伞型齿轮,旋转时不会生产转矩的反作用现象~!)轴传动两端都装有伞型齿轮.